16183,43%0,37
43,97% 0,04
51,14% -0,54
7500,71% -0,46
12213,23% 0,00
03 Mart 2026 – Tahran / Washington / Londra- Küresel enerji ticaretinin şah damarı olarak kabul edilen Hürmüz Boğazı’nda beklenen korkunç senaryo gerçek oldu. İran Devrim Muhafızları Ordusu, sabaha karşı yaptığı resmi açıklamayla, Basra Körfezi’ni Hint Okyanusu’na bağlayan stratejik Hürmüz Boğazı’nın tüm gemi trafiğine kapatıldığını ilan etti. Bu hamle, İsrail ve ABD’nin Tahran ve Beyrut’a yönelik eş zamanlı hava operasyonlarına İran’ın verdiği en sert yanıt olarak nitelendiriliyor.
İranlı yetkililer, boğazı geçmeye çalışan her türlü "düşman gemisinin" doğrudan hedef alınacağını duyurdu. Devrim Muhafızları’ndan yapılan açıklamada, "Bölgedeki askeri saldırganlık durana kadar bu su yolu kapalı kalacaktır. Bölgeden tek bir damla petrolün çıkmasına izin vermeyeceğiz" ifadeleri kullanıldı. Deniz trafiği izleme verilerine göre, onlarca dev petrol tankeri ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) gemisi, boğazın her iki yakasında demir atarak güvenli bölge bekleyişine geçti.
Hürmüz Boğazı’nın fiilen kapatılmasıyla birlikte Uluslararası Para Fonu (IMF) acil bir bildiri yayınladı. IMF Sözcüsü, durumun dünya ekonomisi üzerindeki etkilerinin "yıkıcı" olabileceğini belirterek gelişmeleri saniye saniye izlediklerini kaydetti. IMF, ticaret hatlarındaki bu tıkanıklığın küresel enflasyonu tetikleyebileceği ve özellikle gelişmekte olan ülkelerin enerjiye erişiminde büyük bir kriz yaratabileceği konusunda uyardı. Dünya genelinde tedarik zincirlerinin kırılmasıyla birlikte stagflasyon riskinin (durgunluk içinde enflasyon) zirveye çıktığı belirtiliyor.
Haberin duyulmasıyla birlikte enerji piyasaları adeta alev aldı. Brent petrolün varil fiyatı, dakikalar içinde %15’in üzerinde bir artış göstererek 82 dolar seviyesine tırmandı. Analistler, boğazın kapalı kaldığı her gün için fiyatların kontrolsüz bir şekilde artacağını, krizin bir haftayı aşması durumunda varil fiyatının 120 ila 150 dolar bandına çıkabileceğini öngörüyor. Bu durum, 1973 petrol krizinden bu yana görülen en büyük arz şoku olarak değerlendiriliyor.
Sadece petrol değil, dünyanın en büyük LNG ihracatçılarından biri olan Katar’ın tüm sevkiyatları da bu rota üzerinde bulunuyor. Başta Japonya, Güney Kore ve Hindistan olmak üzere Asya pazarı ile Avrupa’nın enerji arz güvenliği büyük tehlikeye girdi. Enerji devleri Maersk ve CMA CGM gibi şirketler, bölgedeki tüm operasyonlarını askıya aldıklarını duyurdu.
Beyaz Saray ve Avrupa Birliği, seyrüsefer serbestisinin uluslararası hukukun temeli olduğunu hatırlatarak İran'ı boğazı derhal açmaya çağırdı. Ancak bölgedeki yoğun askeri hareketlilik, diplomatik bir çözümden ziyade topyekûn bir askeri çatışmanın sinyallerini veriyor.
#HürmüzBoğazı #PetrolKrizi #Ekonomi #İran #SonDakika #EnerjiSavaşı #IMF #BrentPetrol #DünyaEkonomisi #KüreselKriz
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.